如果將Porsche 718 Spyder比喻成人類的話，那就是位令人心馳神往的夢中情人。
718車系是市場上長青熱門車款，不僅保值且轉手快，許多車友入手第一部保時捷跑車的首選。
718 Spyder相較於雙門Cayman，更多了一份令人心馳神往的風采與情感色彩。
這次的718 Spyder不僅採用了與Cayman GT4相同的前後保險桿配置，擁有賽道等級的空氣動力學設計，更重要的是，車身後半部的造型與一般的Boxster截然不同，增添了獨特的個性和魅力。
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－保時捷718車系來源－
保時捷718 Spyder的歷史可以追溯到20世紀50年代，當時保時捷推出了550 Spyder這款經典的敞篷賽車。 550 Spyder以其輕量化的車身、出色的操控性能和強大的賽道表現而聞名，並在賽道上贏得了無數勝利，包括Targa Florio等賽事。它成為了競技敞篷車型的代名詞，為後來的Spyder車型奠定了堅實的基礎。
2015年，保時捷重新推出了718系列，這次的718 Spyder承襲了550 Spyder的傳統，並將其演變成了一款高性能跑車。新款718 Spyder配備了中置發動機，並採用了輕量化的車身結構和先進的空氣動力學設計，以提供卓越的操控性能和駕駛體驗。
而保時捷718 Spyder是在2019年重新推出的。這款車型是基於718 Boxster平台開發的高性能敞篷跑車，搭載了一台4.0升自然進氣引擎，是718系列中的頂級性能版本之一。
這款車型被設計為純粹的駕駛樂趣，著重於駕駛的純粹性和動力性能。它繼承了保時捷在賽道上的傳統，並融合了現代技術和工藝，成為了保時捷品牌中備受矚目的車型之一。
－保時捷 718 Spyder身姿優雅，暴力美學－
唱一首自由之歌，永遠轉速，不受干擾。Spyder不是一輛柔軟簡單的汽車。
保時捷718 Spyder作為敞篷的Boxster車系中的一員，其設計定位確實是相當特殊的。搭載4.0升六缸自然進氣引擎引擎和六速手排變速箱，配備高性能GT底盤，打造了一款能夠完美征服彎道的純種敞篷跑車。 718 Spyder和718 Cayman GT4的高性能煞車系統採用單體固定卡鉗制動，確保了一致的煞車表現，非常適合賽道駕駛。
718 Spyder的外觀與Boxster截然不同，尤其後半部的雙駝峰設計，展現出了更加高檔的跑車氣質，與911系列不相上下。特別是在敞篷打開後，與座椅背後凸起的倒轉U字防滾架延伸相連接的雙駝峰背線，十分性感迷人。
缺點：軟頂手動操作、高速時噪音、內裝簡陋。
考慮到保時捷718 Spyder作為718車系內的高端車型，前後下巴塑料感過重以及缺少車身側裙確實讓一些對美感有要求的高端玩家感到有些遺憾。因此，他們較會專注於對這兩個部位進行升級改善，以追求更完美的外觀。儘管718 Spyder在性能上表現出色，但某些大部件的質感卻和普通718車型相仿，這一點確實令人感到不解。
從車內看頂篷的設計，極度輕量化設定，隔音是唯一的犧牲，但這不影響人們對它的喜愛。
雖然在現代買手動開關篷的敞篷車，但開過它的都是喜歡它的個性、原始，會讓人覺得「啊，這就是我的夢想車。」的感覺。
－日本各大中古車網站推薦介紹－
上圖為2021 Porsche 718 Spyder外匯車，
共跑了0.6萬公里，在日本登錄價格為 ¥1729萬日幣，
<資訊為2024/5>
Q.「那日規 2021 Porsche 718 Spyder 外匯車 運回台灣後價格是多少錢?」
A. 每款都沒有一個標準價，每個人找的車款不同、車配備不同、年份的多寡、里程的高低、配備的多少都是有影響的，買什麼車、選什麼配備都因人而異，不過買到了自己夢寐以求的車才是最重要的！有興趣歡迎詢問！
－台灣售價－
2021 Porsche 718 Spyder 在台灣新車價是482萬，台灣總代理車價本身就高，再加上各種配備，一台全新的2021 保時捷 718 Spyder要價高達550萬元，且一上路就馬上折舊!! 而外匯車是已經過了折舊最重的時間，車況卻還很新，如果您對這車款有興趣的話，底下有我們聯繫方式 !! 歡迎您來電哦！🤙🤙
－2021 Porsche 718 Spyder規格－
車身座位：2門2人座
性能數據：420hp@7600rpm 43.8kgm@5500rpm
變速系統： 雙離合器7速自手排
能量消耗：平均 9.1km/ltr 市區 6.36km/ltr 高速 12.13km/ltr
引擎型式：自然進氣, 水平對臥6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
排氣量：3995cc
產地：進口
－ 日本車輛檢定表 －
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