來看看這台第三代的「孝順的不孝子」--- 2018 M-Benz CLS450 4MATIC，
儘管台灣沒有引進，但依舊檔不住賓士迷對於CLS450的熱愛，只因他跟隨他的前輩們，
又打破了賓士的傳統設計規矩🤭，這叛逆心理猶如青春期的孩子，就是要與家族不同！
下面聽我娓娓道來關於CLS450的故事🤗
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－關於Benz CLS故事－
關於賓士CLS的故事，讓我覺得相當的有趣，為什麼呢？上面開頭有提到「孝順的不孝子」，他是早期銷售業的比喻，類四門轎跑的稱號。在網路爬資料的時候看到，起初並沒有什麼特別的感覺，但看完CLS的資料，才覺得「啊～難怪會被這麼叫」，不因為什麼，就從他的第一代開始說起。若你是剛接觸CLS車型的人，相信這篇的這CLS故事也會讓你印象深刻🤭
第一代CLS誕生時引起了世界關注，因他出現在那個矛盾的時代。
想要叛逆卻沒有勇氣、想要革命但怕被家裡趕出去、想要特別卻又害怕特別，在充滿矛盾的2005年，一直都中規中矩的賓士誕生了第一代CLS車型，他的出現引發眾人關注，他是以E-Class前置引擎、後輪驅動底盤為建構基礎誕生的，但特別的地方是，他擁有E系列四門四座的配置，卻也擁有卻Coupe 雙門轎跑風格的外型以及低矮的車頂，比E-Class更具有運動風格，可以說他是介於Sedan(四門)與Coupe(雙門)之間的存在，在那個時代裡，看到了比E系列更有前衛設計，那時候的CLS可是成了人人都為之瘋狂的夢想車😍舉例來說，E-Class是個中規中矩的帥氣大叔，而CLS則是穿著緊身西裝的小鮮肉，這樣是不是比較容易知道他的特別之處呢😍😍？
但因為這特別的先例，一度讓CLS成為Four Doors Coupe的濫觴，不過有趣的是，自此以後，Four Doors Coupe開始盛行，BMW 6 Series Gran Coupe、Audi A7 Sportback連保時捷也推出了Panamera。
而CLS除了其他品牌的競爭對手，還要面對自家人的兢爭壓力！那就是GLE Coupe！因現正是休旅界風潮😆
-上圖源來自YAHOO汽車機車-
－關於CLS450的介紹－
2018款是第三代CLS升級版本，3.0升V6雙渦輪取代了3.5升V6自然進氣引擎，內裝陳設為經典賓士氛圍設計感不算新穎，理性升級保有競爭力。算是較冷門的一款車型，台灣總代理無引進，小改款後原350型以400接替，將跑車的線條感與房車的舒適感完美融合於一車，擁有修長低矮與流線斜尾的標誌性外型，雖然無法與E系列的舒適並列，但相較於初代，現代已把後座低矮問題改善過，不太會有後座不舒適的問題。重點配備有智慧駕駛輔助及AMG座椅與方向盤。
－日本各大中古車網站推薦介紹－
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2018 M-Benz CLS450 4MATIC外匯車，
共跑了2萬公里，在日本登錄價格為 ¥738.7萬日幣，
<資訊為2024/02>
Q.「日規 2018 賓士 CLS450 外匯車 運回台灣後價格是多少錢?」
A. 每款都沒有一個標準價，每個人找的車款不同、車配備不同、年份的多寡、里程的高低、配備的多少都是有影響的，買什麼車、選什麼配備都因人而異，不過買到了自己夢寐以求的車才是最重要的！有興趣歡迎詢問
－2018 Benz CLS450 4MATIC 規格－
車身座位：4門5人座
馬力：362hp
變速系統： 9速手自排
能量消耗 ：平均 11.6km/ltr 市區 8.83km/ltr 高速 14.16km/ltr
引擎型式：渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
排氣量：2999cc
產地：進口
－ 日本車輛檢定表 －
上圖為日本中古車輛檢定表。
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在M-Benz消費族群中，CLS可謂是獨樹一幟的存在。擁有CLS的車主們，大多是高雅品味和獨特風格的存在。他們不隨波逐流，而是選擇了這款既有個性又充滿品味的車型。CLS的魅力在於它能讓車主展現出與眾不同的風采，而不至於引起家庭的不和諧。無論您身處何處，一眼就能辨認出前兩代CLS的車主，他們就像是行走的品味代言人，總是散發著獨特的魅力！你是否也是這樣的人呢？那你絕對會喜歡CLS450，可以聯繫我們，WCM世界車業擁有專業團隊為您代購外匯車😊，會到現場給您拍攝、錄影車子的第一消息，聯繫方式在下方按鈕👏
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