2023年,賓士迎來了大改款S206,除了外觀及內裝變動外,重點在於動力及底盤的設定,比前代車款更靠攏AMG,新一代的C43 Wagon 已轉換成純種AMG。
WCM希望讓正在看這篇的你,能更了解 賓士 C43 Wagon 🤗。
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-Benz AMG C43 Wagon 4MATIC 小史與魅力-
Benz AMG C43 Wagon 4MATIC是梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)旗下的高性能車型,屬於AMG(Aufrecht, Melcher, and Großaspach)部門的產品線。而C-Class是AMG旗下最成功的產品之一,2023大改後C43更加讓人著迷。
以下是一些有關Benz AMG C43 Wagon 4MATIC的歷史背景與其魅力所在:
- 推出年份: Benz AMG C43 Wagon 4MATIC首次亮相於2016年,作為梅賽德斯-奔馳C-Class家族的一部分。這款車型是AMG C43的車型中的一種,同時擁有Wagon(車廂式)的車身風格。
- 引擎和性能: 原AMG C43 Wagon 4MATIC配備了一具強大的V6雙渦輪引擎,並且具有四輪驅動系統(4MATIC)。這種配置使它能夠提供優異的動力性能和操控性能,是一款適合日常使用且同時擁有高性能的車輛。而2023大改款版本的C43,引擎縮水變成2.0升4缸,再搭配電動馬達組成油電混和動力,可輸出408匹馬力、51公斤米扭力,新一代C43雖然扭力小了一點,但在電動馬達的輔助下,馬力卻更加提升!
- AMG品牌: AMG是梅賽德斯-奔馳的高性能和改裝部門,致力於生產性能卓越的車輛。AMG車型通常擁有更強大的引擎、卓越的操控性能以及豪華內飾。
- 回應觀眾需求:AMG C43 Wagon滿足車室運用空間,搭配其具侵略性外觀套件,提供車主假日戶外休閒裝備的後箱裝載需求,同時在旅程中能宣張 AMG 的獨特身分。
更新與變化: 自首次推出以來,AMG C43 Wagon 4MATIC經歷了一些更新和變化,這包括引擎性能的提升、外觀設計的微調以及內部科技的更新。梅賽德斯-奔馳經常對其車型進行改進,以保持競爭力並滿足消費者的需求。
-Benz AMG C43 Wagon 與 BMW M430i Touring 的高性能比拚-
AMG與M Power的龍爭虎鬥一直都是車迷們關注的事情,之前就有說他們一直都是相愛相殺的關係,這次也不例外的出現了賓士與寶馬的鬥爭,在這漸漸變成高科技新世代,賓士與寶馬也推出了高性能的車款,尤其AMG C43改換成2.0四缸上陣,馬力更是超越了M340i的直列6缸心臟,更讓人想知道彼此之間的優劣了🤩
話不多說,接下來請看整理出來的差異吧👇👇
✦引擎較勁:四缸 vs 直六
AMG C43宣告了四缸引擎的新時代,挑戰傳統的直六。儘管缸數減少,卻以雙渦輪增壓技術帶來令人驚豔的馬力。而M340i則持守直六引擎的傳統,注重動力平穩輸出。
✦性能表現:AMG的動感操控 vs M340i的平衡駕馭
AMG C43以其激進的操控風格著稱,搭載AMG Ride Control運動懸掛系統,將動感駕馭提升至極致。而M340i則以M Sport懸掛和M Sport轉向系統,平衡了舒適性和操控性,追求駕馭的純粹快感。
✦外觀與內飾:AMG的攻擊性 vs M340i的優雅美感
在外觀方面,AMG C43展現出AMG獨有的攻擊性,而M340i則以M Sport套件打造出優雅而兼具運動感的外觀。內飾方面,AMG強調運動感,AMG標誌鑲嵌突顯其性能基因;而M340i延續了BMW的豪華風格,注重細緻的材質和裝飾。
✦結論:四缸時代的新挑戰
AMG C43和M340i的對決,高性能級距中的新局勢。四缸引擎的進化挑戰著傳統,這不只是對馬力數字的較量,更是對駕馭風格的重新思考。消費者將面臨著選擇,是追求AMG的激進與四缸創新,還是欣賞M340i的平衡與直六的動力表現?這是一場引擎技術和駕馭風格的深刻對決,值得車迷們期待。
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上圖為 2023 Benz AMG C43 4MATIC Wagon 外匯車,
共跑了3,000公里,在日本登錄價格為 ¥1060.2萬日幣,
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<此資料為2023/11>
Q.「那日規 2023 Benz AMG C43 4matic Wagon 外匯車 運回台灣後價格是多少錢?」
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-2023 Benz AMG C43 Wagon 4MATIC規格-
車身座位:5門5人座
性能數據:408hp@6750rpm 51.0kgm@5000rpm 總輸出
變速系統: 9速手自排
能量消耗 :平均 11km/ltr 市區 8.48km/ltr 高速 13.4km/ltr
引擎型式:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
排氣量:1991cc
產地:進口
- 日本車輛檢定表 -
上圖為日本中古車輛檢定表。
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